แถบไทเทเนียมสำหรับวิศวกรรมมหาสมุทร

แถบไทเทเนียมสำหรับวิศวกรรมมหาสมุทร

แถบไทเทเนียมเป็นที่รู้จักกันในชื่อ "โลหะทางทะเล" มีน้ำหนักเบามีความแข็งแรงสูงไม่เป็นแม่เหล็กและป้องกันการกัดกร่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่โดดเด่นคือความต้านทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลและบรรยากาศทางทะเล มันเป็นวัสดุโครงสร้างน้ำหนักเบาที่ยอดเยี่ยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับอุปกรณ์ทางทะเลที่มีน้ำหนักเบา
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

บทนำสั้น ๆ

ไทเทเนียม 0010010 nbsp; แถบนั้นเรียกว่า 0010010 quot; โลหะจากทะเล 0010010 quot;, มีน้ำหนักเบา, ความแข็งแรงสูง, ไม่เป็นแม่เหล็กและทนต่อการกัดกร่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่โดดเด่นคือความต้านทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลและบรรยากาศทางทะเล มันเป็นวัสดุโครงสร้างน้ำหนักเบาที่ยอดเยี่ยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับอุปกรณ์ทางทะเลที่มีน้ำหนักเบา

1.การแนะนำของ 0010010 nbsp; Tแท่ง Itanium สำหรับวิศวกรรมมหาสมุทร

ไทเทเนียม 0010010 nbsp; แถบนั้นเรียกว่า 0010010 quot; โลหะจากทะเล 0010010 quot;, มีน้ำหนักเบา, ความแข็งแรงสูง, ไม่เป็นแม่เหล็กและทนต่อการกัดกร่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่โดดเด่นคือความต้านทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลและบรรยากาศทางทะเล มันเป็นวัสดุโครงสร้างน้ำหนักเบาที่ยอดเยี่ยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับอุปกรณ์ทางทะเลที่มีน้ำหนักเบา การส่งเสริมและการประยุกต์โลหะผสมไทเทเนียมและไทเทเนียมในวิศวกรรมทางทะเลมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการปรับปรุงความสามารถในการปฏิบัติงานความปลอดภัยความน่าเชื่อถือและระดับเทคนิคและยุทธวิธีของอุปกรณ์วิศวกรรมทางทะเลและเป็นหนึ่งในวัสดุเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญสำหรับการสร้างพลังงานทางทะเล

2.รายละเอียดสินค้า 0010010 nbsp; ของtแท่ง Itanium สำหรับวิศวกรรมมหาสมุทร:

สินค้า

แถบไทเทเนียม

เกรด

Gr 2 / Gr 5 / Ti1 5 333 / Ti10 2 3

เทคนิค

เรเดียลฟอร์จ

มาตรฐาน

ASTM B 348, AMS 4928

การรับรอง

ISO, EN 1 0 2 04 3. 1, EN 1 0 2 04 3. 2

ใบสมัคร

ด้านอุตสาหกรรม

เส้นผ่าศูนย์กลาง

3 ~ 3 00mm

ความยาว

3000 ~ 6000 มิลลิเมตร

สถานะ

อบ

พื้นผิว

ขัด

วัสดุ

ไทเทเนียม

มิติ

คล่องตัว

MOQ

1 pc พร้อมใช้งาน

ความสามารถในการจัดหา

200 ตัน / เดือน

สถานที่กำเนิด

เป่าจี, จีน (แผ่นดินใหญ่)

3 องค์ประกอบทางเคมีของtแท่ง Itanium สำหรับวิศวกรรมมหาสมุทร

เกรด

N

C

H

เฟ

O

อัล

V

Pd

Mo

Ni

Ti

Gr 1

0.03

0.08

0.015

0.20

0.18

/

/

/

/

/

สมดุล

Gr 2

0.03

0.08

0.015

0.30

0.25

/

/

/

/

/

สมดุล

Gr 5

0.05

0.08

0.015

0.40

0.20

5.5-

6.75

3.5-

4.5

/

/

/

สมดุล

Gr 9

0.03

0.08

0.015

0.25

0.15

2.5-

3.5

2.0-

3.0

/

/

/

สมดุล

Gr 12

0.03

0.08

0.015

0.30

0.25

/

/

/

0.2-

0.4

0.6-

0.9

สมดุล

Gr 23

0.03

0.08

0.012

0.25

0.13

5.5-

6.5

3.5-

4.5

/

/

/

สมดุล

4. ใบสมัคร 0010010 nbsp; ของtแท่ง Itanium สำหรับวิศวกรรมมหาสมุทร

เนื่องจากคุณสมบัติของโลหะผสมไทเทเนียมและไทเทเนียมพวกเขามีข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใครในการประยุกต์ใช้เรือและอุปกรณ์ทางทะเลดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือดำน้ำนิวเคลียร์, เรือดำน้ำลึก, เรือตัดน้ำแข็งพลังงานปรมาณู, เรือตัดน้ำแข็ง , คอนเดนเซอร์, เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ฯลฯ ตัวอย่างเช่นวัสดุของจีน 0010010 # 39; s 0010010 quot; ความสามัคคี 0010010 quot; ใต้ทะเลลึกบรรจุกระสุนทรงกลมใต้น้ำลึกบรรจุกระสุนเป็นโลหะผสมไทเทเนียม; สหรัฐอเมริกาญี่ปุ่นรัสเซียและประเทศอื่น ๆ 0010010 # 39; วัสดุเปลือกทรงกลมลึกบรรจุเป็นโลหะผสมไทเทเนียม นอกจากนี้ไทเทเนียมยังไม่ใช่แม่เหล็กซึ่งสามารถปรับปรุงความสามารถในการป้องกันสัญญาณรบกวนแม่เหล็กของเครื่องมือตรวจจับและเครื่องมือลดผลกระทบของสนามแม่เหล็กของอุปกรณ์และอุปกรณ์เพิ่มการปกปิดการปรับปรุงคุณภาพการเชื่อมและประสิทธิภาพการผลิตซึ่งทำให้สามารถใช้กับ เรือ. สำรวจศักยภาพเพิ่มเติม 0010010 nbsp;

5.ทำไมเลือกแถบไทเทเนียม 0010010 nbsp; สำหรับวิศวกรรมมหาสมุทร

a. 0010010 nbsp; ความหนาแน่นของไทเทเนียมที่มีความหนาแน่นเล็กน้อยความแข็งแรงสูงและความแข็งแรงจำเพาะสูงคือ 4 51 g / cm3ซึ่งเป็น 57% ของเหล็ก ความถ่วงจำเพาะของไทเทเนียมน้อยกว่าอลูมิเนียมถึงสองเท่าและความแข็งแรงคือ 3 เท่าของอลูมิเนียม ความแข็งแรงเฉพาะของไทเทเนียมเป็นโลหะผสมอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดที่ใช้กันทั่วไป ความแข็งแรงเฉพาะสูงสามารถส่งเสริม miniaturization และน้ำหนักเบาของอุปกรณ์วิศวกรรมทางทะเลเพิ่มความเร็วทุ่นลอยน้ำและความคล่องแคล่วของเรือดำน้ำและเพิ่มความลึกใต้น้ำและการบรรจุใต้น้ำ ดังนั้นไทเทเนียมจึงเป็นวัสดุโครงสร้างที่สำคัญสำหรับวิศวกรรมทางทะเล

b. 0010010 nbsp; ไทเทเนียมมีความต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลที่ดีที่สุดที่อุณหภูมิห้องและมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีแม้ในน้ำเสียที่ปนเปื้อนน้ำทะเลร้อน (น้อยกว่า 120 ° C) โคลนทะเล และน้ำทะเลไหล ความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมเกิดจากการทู่ตนเองที่ดี เมื่อมันได้รับความเสียหายในระดับหนึ่งฟิล์มออกไซด์ของผิวหรือฟิล์มเคลือบฟิล์มสามารถซ่อมแซมและคืนสภาพได้อย่างรวดเร็ว กล่าวคือในมหาสมุทรไทเทเนียมเกือบจะไม่กัดกร่อน พื้นผิวของไทเทเนียมมีฟิล์มออกไซด์ที่แข็งแรงและทนทานดังนั้นความต้านทานการกัดกร่อนจึงดีกว่าโลหะอื่น 0010010 nbsp; ในการออกแบบอุปกรณ์ป้องกันการกัดกร่อนขอบการกัดกร่อนในทิศทางความหนาของภาระ ส่วนประกอบของโครงสร้างสามารถลดลงได้อย่างมากและวัสดุก่อสร้างจะสามารถประหยัดได้อย่างมาก อุปกรณ์ป้องกันการกัดกร่อนสามารถออกแบบให้มีตัวหลักสำหรับชีวิตเดียวกันลดความถี่ในการบำรุงรักษาลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและปรับปรุงการให้บริการของอุปกรณ์ อุปกรณ์ไทเทเนียมไม่จำเป็นต้องมีการป้องกันการเคลือบเมื่อใช้ในมหาสมุทรซึ่งจะทำให้กระบวนการผลิตง่ายขึ้นลดระยะเวลาการก่อสร้างลงและลดต้นทุนการผลิต

c. 0010010 nbsp; วัสดุส่วนใหญ่มีความเร็วที่สำคัญ สูงกว่าความเร็วนี้ฟิล์มออกไซด์ของผิวจะถูกชะล้างออกไปและการกัดกร่อนจะเร่งความเร็ว การกัดกร่อนแบบเร่งนี้คือการกัดกร่อนแบบกร่อน ความต้านทานการกัดกร่อนของแถบไทเทเนียมสูงกว่าของแถบทองแดงและโลหะผสมทองแดง ความเร็ววิกฤตของไทเทเนียมในน้ำทะเลมีค่ามากกว่า 27 เมตรต่อวินาที จากการทดสอบการสึกกร่อนของการกัดกร่อนพบว่าไทเทเนียมมีความทนทานต่อการกัดกร่อน ไทเทเนียมอนุญาตให้มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางท่อเล็กลงผนังทินเนอร์และอัตราการไหลที่สูงขึ้นเพื่อใช้ในการทำระบบท่อขนาดเล็กและอุปกรณ์ลดน้ำหนัก ในเวลาเดียวกันการทดสอบความต้านทานต่อการเกิดโพรงอากาศแสดงให้เห็นว่าไทเทเนียมเป็นหนึ่งในความต้านทานต่อการเกิดความเสียหายมากที่สุด

d. 0010010 nbsp; แถบไทเทเนียมมีอายุการใช้งานที่ยาวนานในสภาพแวดล้อมทางทะเล หลังจากถูกทิ้งพวกเขาสามารถถอดประกอบและส่งกลับไปยังเตาซึ่งสามารถนำไปแปรรูปเป็นวัสดุโลหะผสมไทเทเนียมเกรดต่ำสำหรับการใช้งานโดยมีการสูญเสียน้ำหนักน้อยที่สุดและอัตราการฟื้นตัวสูง

e. 0010010 nbsp; แท่งไทเทเนียมมีความทนทานต่อแรงกระแทกที่ดีที่สุดซึ่งเอื้อต่อความสามารถของอุปกรณ์ทางทะเลในการทนต่อการกระแทกเป็นระยะและปรับปรุงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์

f. 0010010 nbsp; แถบไทเทเนียมไม่ใช่แม่เหล็กทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องลดการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า ใช้ในเรือดำน้ำมันสามารถลดผลกระทบทางฟิสิกส์แม่เหล็กของเรือดำน้ำได้อย่างมากซึ่งจะช่วยลดความเป็นไปได้ที่จะถูกค้นพบโดยเครื่องวัดสนามแม่เหล็กต่อต้านอากาศยานใต้น้ำ สำหรับเรือไทเทเนียมและเรือมันสามารถเพิ่มการปกปิดและหลีกเลี่ยงการถูกโจมตีจากเหมืองแม่เหล็ก มันถูกใช้ในเปลือกของเรือดำน้ำและจะไม่ทำให้เหมืองระเบิด ในขณะเดียวกันก็เอื้อต่อการปรับปรุงความสามารถในการป้องกันสัญญาณรบกวนแม่เหล็กของเครื่องมือตรวจจับและเครื่องมือและสร้างความมั่นใจในความถูกต้องของสัญญาณ

g. 0010010 nbsp; แท่งไทเทเนียมใช้เป็นวัสดุห่อหุ้มโซนาร์สำหรับเรือดำน้ำและเรือบรรทุกเครื่องบินซึ่งสามารถปรับปรุงความไวในการตรวจจับโซนาร์และระยะตรวจจับของอุปกรณ์และปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของอุปกรณ์

h. 0010010 nbsp; โลหะผสมไทเทเนียมมีประสิทธิภาพการตัดเฉือนที่ดีและสามารถทำเป็นวัสดุเชิงวิศวกรรมที่มีรูปร่างและข้อมูลจำเพาะต่าง ๆ รวมถึงแผ่นไทเทเนียมแท่งไทเทเนียมแท่งไทเทเนียมท่อไทเทเนียมสายไทเทเนียมแถบไทเทเนียมฟอยล์ไทเทเนียมตีขึ้นรูปไทเทเนียม , การหล่อ, การเชื่อม, ฯลฯ ; ไทเทเนียมและโลหะผสมส่วนใหญ่มีความสามารถในการเชื่อมได้ดีและค่าสัมประสิทธิ์ความแข็งแรงในการเชื่อมสามารถสูงกว่า 0 9 โลหะไทเทเนียมสร้างรอยแตกที่ล่าช้าหลังจากการเชื่อมและอุปกรณ์โดยทั่วไปไม่ต้องการการรักษาความร้อนหลังการเชื่อม การก่อสร้างอุปกรณ์

6. รูปถ่ายของ 0010010 nbsp; แถบไทเทเนียมสำหรับวิศวกรรมมหาสมุทร

titanium bar for ocean engineering for saletitanium bar for ocean engineering factory


ป้ายกำกับยอดนิยม: แถบไทเทเนียมสำหรับวิศวกรรมมหาสมุทรจีนผู้ผลิตผู้จำหน่ายโรงงานกำหนดเองใบเสนอราคาในสต็อก, วิธีการเข้าร่วมแผ่นไทเทเนียม, การตรวจสอบและทดสอบไทเทเนียมบาร์, ตัวยึดไทเทเนียมสำหรับระบบค้าปลีก, แท่งไทเทเนียมมาตรฐาน, การเคลือบแบบทนต่อการเสียดสีของไทเทเนียม, ลวดไทเทเนียมชุบ

ส่งคำถาม
ประเภท
ติดต่อเรา

    ที่อยู่: หมายเลข 2, ใต้ มาตรา ของ ฟีนิกซ์ ที่ 2 ถนน สูง - เทค โซน, เป่าจี, มณฑลส่านซี จีน (แผ่นดินใหญ่)

    โทรศัพท์: +8613759788280

    แฟกซ์ : +86-571-12345678

    อีเมล:sales@bjtopti.com

(0/10)

clearall