การประยุกต์ใช้ไทเทเนียมในอุตสาหกรรมการบิน
ความแข็งแรงเฉพาะ (ความแข็งแรงต่ออัตราส่วนที่สําคัญ) ของไทเทเนียมและโลหะผสมของมันสูงมากในวัสดุโครงสร้างโลหะ ความแข็งแรงของมันคือเทียบเท่ากับเหล็ก, แต่ความสําคัญของมันเป็นเพียง 57% ของเหล็ก. นอกจากนี้ไทเทเนียมและโลหะผสมของมันมีความต้านทานความร้อนที่แข็งแกร่งยังคงสามารถรักษาความแข็งแรงและความมั่นคงที่ดีในบรรยากาศของ 500 ° C และอุณหภูมิในการทํางานสามารถสูงขึ้นได้ในระยะเวลาอันสั้น อลูมิเนียมที่ 150 ° C และสแตนเลสที่ 310 ° C สูญเสียคุณสมบัติเชิงกลเดิมของพวกเขา
เมื่อขีปนาวุธอากาศยานและจรวดบินด้วยความเร็วสูงอุณหภูมิของเครื่องยนต์และพื้นผิวของพวกเขาค่อนข้างสูงและโลหะผสมอลูมิเนียมจะไม่มีอํานาจอีกต่อไป การประยุกต์ใช้โลหะผสมไทเทเนียมเหมาะมาก มันเป็นอย่างแม่นยําเพราะไทเทเนียมและโลหะผสมมีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยมที่ครอบคลุมของความแข็งแรงสูงน้ําหนักเบาและความต้านทานความร้อนที่แข็งแกร่ง เมื่อมันถูกนํามาใช้เพื่อแทนที่โลหะอื่น ๆ ในการผลิตเครื่องบินไม่เพียง แต่สามารถยืดอายุของเครื่องบิน แต่ยังน้ําหนักสามารถลดลง ปรับปรุงประสิทธิภาพการบินอย่างมาก ดังนั้นไทเทเนียมเป็นหนึ่งในวัสดุโครงสร้างที่มีแนวโน้มมากที่สุดในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ
จํานวนไทเทเนียมที่ใช้ในเครื่องยนต์อากาศยานเพิ่มขึ้นและส่วนหนึ่งของลําตัวยังต้องใช้ไทเทเนียม สําหรับเครื่องบินที่มีจํานวน Mach มากกว่า 3.5 อุณหภูมิขาเข้าของเครื่องยนต์มีอยู่แล้วสูงมากจะไม่สามารถมีความแข็งแรงผลกระทบสูงและสามารถทนต่อแรงดันสูงและการสั่นสะเทือน ดังนั้นไทเทเนียมและโลหะผสมของมันถูกนํามาใช้ในการผลิตเฉพาะเปลือกหอยเครื่องยนต์และส่วนประกอบโครงสร้างบนจรวดจรวดจรวดและยานอวกาศ แต่ยังผลิตภาชนะบรรจุแรงดันสูงเช่นถังก๊าซแรงดันสูงและอุณหภูมิต่ําถังเชื้อเพลิงเหลว นอกจากนี้ไทเทเนียมและโลหะผสมของมันมีการใช้งานในเตาปฏิกรณ์ไฟฟ้านิวเคลียร์และอาวุธทหาร
